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Encore une fois, difficile d'avoir des informations fiables sur ce trajet peu emprunté par les cyclos.

Un blog très bien fait par 2 anglais donne beaucoup de détails sur la première partie de la route, un peu moins sur la deuxième.

Voilà le lien avec leurs précieuses informations : http://www.pedallingabout.com/wp-content/uploads/2012/04/Pedalling-about-Guyana-information-for-cycle-tourists.pdf

Première partie (on remet à jour juste les kilomètres, et on ajoute quelques impressions)

  • Pirara Ranch - 36 km
  • Johnson Ranch - 37 km - Ils ne récupèrent pas l'eau de pluie
  • Point Ranch - 8 km - Eau potable
  • Toca village - 6 km - Toits pour la nuit dispo
  • Massara village - 8 km
  • Aranaputa village - 19 km - Toits pour la nuit
  • Oasis service center - 5 km - Empanadas, gâteaux, et on a pas vu plus
  • Croisement vers Sumara - 19 km
  • Iwokrama Forest Gate - 9 km - Eau potable, mais on ne vous conseille pas de vous y arrêter, y'avait un type bizarre qui torturait à mort une pauvre chauve-souris tombée de sa poutre...
  • Croisement Canopy - 18 km - L'Atta Lodge est a 1,6 km. Eau potable dispo, ce qui est utile car il n'y a plus rien après jusqu’à...
  • Fair View Village - 56 ,km
  • Croisement vers Field Station - 2 km
  • Traversée rivière Essequibo - 1 km - Il n'y a rien cote Fair View, il faut traverser pour trouver un petit kiosque ou dormir, ou demander au campement situé 500m plus loin (lits potentiellement dispos dans un barraquement)

Deuxième partie

  • Karupukari village - 1 km
  • Container en mauvais état - 44 km - Pas idéal pour dormir, mais pratique pour une pause le midi et se protéger de la pluie et/ou du soleil
  • 2 Containers - 30 km - En meilleurs états, peut-être plus pratique pour dormir
  • Mabura - 28 km - Eviter le petit magasin/restaurant d'Annie, qui met la musique à fond (gospel et prêche) dès 4h30 du matin...
  • Mile 58 - 20 km - Resto, toits dispos pour la nuit
  • Mile 47 (? on n'est plus sur du nom...) - 11 km
  • Village abandonné - 16 km - Possibilité de dormir sous la maison en face de celle d'Alicat, le seul habitant encore ici (ils se sont tous déplacés a Mile 47)
  • A l'approche de Linden, ça commence à être un peu plus exploité et habité, il y a des chemins partant dans la foret, mais on n'a pas testé, puisqu'on a continué jusqu’à...
  • Linden - 80km

Troisième partie

Le début du trajet vers Georgetown est peu habité. A partir de Soesdyke (croisement vers l’aéroport Timehri), on arrive dans la banlieue habitée de Georgetown, avec petits magasins et restos.

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Published by Roues Libres

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Au 04/09/2014 Au 04/09/2014
30 431km Cayenne

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